Бой пароходов-корветов алабама и кирсардж

«...У берега Французкого бросали якоря...»

Бой "Кирсарджа" и "Алабамы".
На протяжении едва ли не целого десятилетия единственным полотном французского художника-импрессиониста Эдуарда Мане, которое критики не ругали, а хвалили, была картина “Бой “Кирсарджа” и “Алабамы”.
«Алабама» была построенна в Ливерпуле(Великобретания),по заказу мятежных южных штатов.
Сразу подняла флаг Конфедерации южных штатов и почти два года крейсировала,у берегов Америки, атакую все грузовые суда ,практически парализовала морскую торговлю северных штатов.
12 июня 1864 года капитан Винслоу, командир североамериканского шлюпа “Кирсардж”, стоял на якоре в голландском порту Флиссингене,когда получил сообщение: “Алабама” — в Шербуре/Франция».
Винслоу немедленно вышел в море.Подойдя к Шербуру он стал на якорь вне французских территориальных вод.Взял под непрерывное наблюдение выход из гавани.
С этого момента стало ясно, что сражение неминуемо произойдет. И случится это 19 июня 1864 года, когда “Алабама”, исчерпает время, отведенное международными соглашениями на ремонт, и волей-неволей должна будет выйти в море...
Жадная до зрелищ праздная публика со всех концов Франции ринулась в Шербур.
Когда “Алабама”, обрубив глаголь-гак на якорьцепи срочно двинулась к морю, гора дю Руль и все берега были усеяны толпами зрителей.
Следом за боевыми кораблями в море устремилась целая флотилия лодок и парусников, на одном из них находился и художник Эдуард Мане.
Сражение обещало быть жестоким, ибо силы противников были примерно одинаковы.
В 10 часов 57 минут “Алабама” открыла канонаду. “Кирсардж” отвечал.
“Алабама”,получила сорок сокрушительных попаданий, накренилась на правый борт. Почти затопленая водой, она выбросила белый флаг. Подойдя к тонущему врагу на 400 м, Винслоу с борта “Кирсарджа” наблюдал агонию крейсера.
И тут произошло неожиданное: с полузатопленной “Алабамы” грянуло несколько беспорядочных орудийных выстрелов.
“Кирсардж” мгновенно ответил мощным бортовым залпом...
(Потерпевших поражение моряков «Алабамы» подобрали рыболовные суда и яхты,экипажи которх стали свидетелями морской трагедии...)


А здесь немного о моей находке:
На другом конце Земного шара,примерно за год до гибели «Алабамы»,в начале июля 1863 г. корвет «Новик» находился
в Нагасаки/Япония.Моряки с «Новика» участвовали в работах по замене котлов на пароходе «Америка».
9/21 августа в бухту вошел корвет «Богатырь» под флагом командующего флотом адмирала Попова. На следующий день адмирал посетил «Новик» и отдал распоряжения его командиру капитан-лейтенанту Скрыплеву.Через полчаса «Новик» снялся с якоря и взял курс на Америку...
Не далеко от Сан-Франциско,Корвет «Новик»,попал в очень густую полосу тумана.Сел на мель,сильно повредил корпус.
...По этой причине,из-за невозможности ремонта судна,российский консул в Сан-Франциско,продал остов корабля на слом,с аукциона фирме «Чарльз Хейр»,за 1700 долларов.

После прихода в Сан-Франциско контр-адмирала Попова, приказом № 48 от 30 сентября (старого стиля) 1863 г. была создана комиссия:

ПРИКАЗ
УПРАВЛЯЮЩЕГО МОРСКИМ МИНИСТЕРСТВОМ В С.Петербурге, Декабря 28-го дня 1863 года № 202
Потерпевший крушение у берегов Америки корвет Новик, с ВЫСОЧАЙШЕГО РАЗРЕШЕНИЯ, исключается из списков судов Флота.
Генерал-Адъютант Н. Краббе.
Другой такелаж и оставшийся якорь потерпевшего крушение корвета,обменяли на якоря с корвета «Алабама»,которые подходили Российскому пароходу-корвету «Америка» по тоннажу.Последний срочно снимаясь из ремонта в Нагасаки,где стоял в капитальном ремонте и менял котлы,сумел установить только один «ходовой» якорь.Который успели доставить к борту из другого завода.
В заключение можно привести цитату из «Отчета по Морскому ведомству», где дается оценка плаваний русских эскадр в Америку: «...Контр-Адмирал Попов, собрав свою эскадру, быстро перебросил ее через Тихий океан и, в ожидании скорого открытия военных действий сосредоточил свои силы в порту Сан-Франциско/Калифорния.


На фото:...я на «адмиралтийском» якоре с американского парохода-корвета «Алабама»,затонувшего в результате боя при Шербурге/Франция,который был поднят экипажем парохода-корвета «Кирсарджа»,и доставлен в США.А затем установлен на Российский,императорский пароход –корвет «Америка».(Найден в небольшом музее,на Русском острове,во Владивостоке.Наверно уже порезали на металлолом)
Все это очень спорно конешно.Но тем не менее,столько на дне морском осталось якорей!...

На Фото:Одна из картин Эдуарда Мане,на которой он будучи свидетелем события,запечатлел морское сражения Пароходо- корветов «Алабамы» и «Кирсарджа».